28 septembre 2026

Haubans, étai, ridoirs, sertissages… après une saison de navigation, votre gréement mérite toute votre attention

Le gréement dormant est l’un des éléments essentiels à la sécurité d’un voilier. Il maintient le mât, reprend les efforts transmis par le gréement courant et travaille en permanence, parfois dans des conditions particulièrement exigeantes.


Après une saison de navigation, un contrôle du gréement dormant est donc un réflexe de maintenance à ne pas négliger.


Des milliers d’heures de sollicitation

Au cours d’une saison, le gréement peut avoir été soumis à de nombreux cycles de charge : navigation au près, vent fort, houle, empannages, mouvements du mât…

Même lorsque tout semble parfaitement normal depuis le pont, certaines dégradations peuvent progressivement apparaître.


Une inspection permet notamment de rechercher :

  • des gendarmes (fils cassés) sur les haubans ;
  • des traces de corrosion ou d’oxydation ;
  • des anomalies au niveau des sertissages et embouts ;
  • des fissures, déformations ou marques de fatigue ;
  • des ridoirs grippés, déformés ou présentant un jeu anormal ;
  • l’état des axes, goupilles et dispositifs de sécurité ;
  • des frottements ou contacts inhabituels ;
  • des fissures ou déformations au niveau des points de fixation du gréement ;
  • l’état général du mât et des barres de flèche.


Une anomalie parfois invisible à l’œil nu

Le contrôle visuel constitue une première étape indispensable, mais certaines dégradations peuvent être difficiles à identifier sans expérience spécifique.

La corrosion peut notamment se développer dans des zones peu visibles, tandis que certaines pièces peuvent présenter des signes de fatigue sans rupture ou déformation évidente.

En cas de doute, un contrôle réalisé par un professionnel du gréement permet de bénéficier d’un examen plus approfondi et de déterminer les éventuelles opérations de maintenance à prévoir.


Pourquoi intervenir en fin de saison ?

La fin de saison est un moment particulièrement pertinent pour effectuer ce contrôle.

Le bateau est généralement moins sollicité et il est possible d’anticiper les interventions nécessaires avant la prochaine période de navigation.


C’est également le bon moment pour programmer, si nécessaire :

inspection → diagnostic → remplacement des pièces usées → réglage du gréement → préparation de la prochaine saison.

Cette anticipation permet d’éviter de découvrir une anomalie quelques jours avant un départ ou une croisière importante.


Et si le gréement a plusieurs années ?

L’âge du gréement est évidemment un élément à prendre en compte, mais l’âge seul ne permet pas de déterminer l’état réel d’un gréement.

Les conditions de navigation, la fréquence d’utilisation, l’environnement marin, les contraintes subies et l’entretien réalisé au fil des années sont autant de facteurs à considérer.

Un contrôle professionnel permet donc d’évaluer la situation du bateau et d'identifier les éléments nécessitant une surveillance ou un remplacement.


Le conseil de Select Yacht

Après chaque saison, prenez quelques minutes pour observer attentivement votre gréement.

Et surtout, ne vous contentez pas de vérifier que “tout semble normal”.

Le gréement dormant est un élément de sécurité majeur : son entretien doit faire partie intégrante du programme de maintenance de votre voilier.

Chez Select Yacht, nous vous accompagnons dans le contrôle et l’entretien de votre bateau afin d’anticiper les interventions nécessaires et de préparer sereinement la prochaine saison de navigation.

Vous préparez votre bateau pour l’hiver ?

C’est le moment idéal pour programmer un contrôle du gréement dormant et faire le point sur les éventuelles opérations à prévoir avant la remise à l’eau.

Contactez Select Yacht pour organiser l’inspection de votre gréement.

Parce qu’un bateau bien entretenu, c’est avant tout un bateau sur lequel on peut naviguer en confiance.

https://www.select-yacht.com/contact

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par Cyrille ROGNON • 16 septembre 2026
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